交通运输部：

根据交通运输部2014年度城乡道路客运燃油消耗统计申报工作安排，我省在各级交通运输主管部门的高度重视和广大运输经营者的密切配合下，经各级道路运输管理机构工作人员的共同努力，目前已完成省、市、县（区）城乡道路客运燃油消耗统计的核定工作，现将申报情况报告如下：

一、企业基本情况

本次油耗统计有效申报企业共有763家，与去年708家相比增加55家。其中城市公交136家，比去年增加10家；农村客运287家，比去年增加3家；出租汽车344家，比去年增加5家。按系统要求，企业同时经营城市公交、农村客运或出租汽车分别使用一个序列号，由于分类企业间有重叠，故分类合计767家大于实际企业数763家。

二、申报车辆及燃油消耗情况

本次城乡道路客运油耗统计申报涉及2014年度城市公交、农村客运和出租汽车三类运输企业，分别含新增、无变更、注销车辆的全部汇总数据。

（一）城市公交

1.车辆数。本次城市公交申报车辆共13938辆，15659.5标台，比去年14295辆，16114.2标台分别减少357辆和454.7标台。下降2.50%和2.82%。其中新增车(含更新)1218辆；无变更车12365辆；注销车355辆;本年运营车辆13583，比去年系统申报运营车13263辆，增加320辆，增长2.41%。

2.平均单耗。平均百公里汽油单耗为30.11升，比去年29.87升增加0.24升；柴油单耗为25.78升，比去年25.40升增加0.38升；天然气单耗为34.37升，比去年34.38升减少0.01升。

3.耗油量。2014年度汽油消耗总量为7980.90吨，柴油消耗总量为25641.68吨，天然气消耗总量为2.59亿立方米。与去年相比，汽油耗油量下降38%、柴油耗油量下降22.24%、天然气耗气量增长6.93%。

从汇总分析结果看，城市公交车辆总数减少，燃料平均单耗汽油较上一年度增加0.24升，其油耗总量下降38% 。柴油较上一年度增加0.38升，其油耗总量下降22.24%。具体原因经了解，是由于全省各市区更新新能源（纯天然气）车型的比重增加，因此汽、柴油消耗总量全面下降；平均单耗增加是因部分车辆使用年限较长，车辆技术性能状况老化，驾驶员操作水平等因素，对车辆燃料单耗产生了一定的影响。天然气消耗总量增加的原因一是近年来城市发展迅速，各项基础设施如地铁建设、大型立交、道路拓宽改造等施工项目较多，围挡限行路段增多，车辆发生交堵频次增多造成公交车行驶缓慢，车辆能耗增加，二是部分公司新增或更新车辆均为大容量、大功率、自动挡、纯天然气空调车，由于自动变速器和手动变速器相比，车辆能耗相对增加，造成耗气总量上升。

（二）农村客运

1.车辆数。本次申报车辆共录入12083辆，比去年12731辆减少648辆，下降5.08%。其中新增（含更新）车850辆、无变更车9873辆、注销车1360辆，本年运营车10723辆，比上年申报运营车11393减少670辆，下降5.88%。

2.平均单耗。平均百公里汽油单耗为18.28升，比去年11.85升增加6.43升；柴油单耗为15.65升，比去年17.68升减少2.03升；天然气单耗为20.87升，比去年20.22升增加0.65升。

3.耗油量。汽油消耗总量为13184.28吨，柴油消耗总量为61116.67吨，天然气消耗总量为0.22亿立方米。与去年相比，汽油耗油量减少19.5%、柴油耗油量减少10.2%、天然气耗气量增长37.5%。

从汇总分析结果看，农村客运车辆总数有下降趋势，汽、柴油车平均单耗较去年略有增减，农村客运车辆的减少，使汽、柴油耗油总量有所下降；天然气耗气总量增长幅度较明显，主要是由于各市区强化节能减排，新增和更新车辆多为双燃料车和CNG车。经认真审核，本次耗油总量的增减幅度均属于正常范围。

（三）出租汽车

1.车辆数。本次申报出租汽车申报车辆共录入42197辆，比去年39241辆增加2956辆，增长7.53%。其中新增车（含更新）8252辆、无变更车27448辆,注销车6497辆，本年运营车35700辆，比去年申报运营车34859增加841辆，上升2.36%。

2.平均单耗。平均百公里汽油单耗为7.59升，比去年8.80升下降1.21升；天然气单耗为8.67升，比去年7.72升增加0.95升。

3.耗油量。汽油消耗总量为99369.64吨，天然气消耗总量为2.29亿立方米。与去年相比，汽油耗油量下降6.29%、天然气耗气量增加7.63%。

从汇总分析结果看，出租汽车车辆总数较上年度增长,汽油消耗总量下降，天然气消耗总量增加。经了解去年全省各市区新增或更新的都为双燃料出租汽车，因此汽油消耗总量全面下降。造成全年耗气总量偏高的原因是随着经济建设的快速发展，城市基础设施建设力度加大，私家车迅猛发展造成交通拥堵问题日益严重,加之地铁建设造成车辆行驶缓慢，车辆怠速时间延长，没有充分发挥出便捷交通工具的效能，因此造成全年气耗总量偏高。 

附件：1.2014年度城市公交燃料消耗量汇总表

          2.2014年度农村客运燃料消耗量汇总表

          3.2014年度出租汽车燃料消耗量汇总表

 陕西省交通运输厅

2015年5月9日

    (联系人：陈煜  联系电话：029-87325957)